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《成都市温江区声环境功能区划分方案》编制说明
发布时间: 2020-04-09
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一、编制背景和依据

声环境功能区是作为功能区环境质量监测和管理的基础性工作,经过声环境功能区划后将《声环境质量标准》用于声环境质量评价与管理。随着城市化进程的加快和城乡一体化的快速推进,温江区建成区面积不断扩大以及产业结构的调整,使城市区域功能布局发生较大变化,原有的声环境功能区划分已经不适应于发展需要,亟需按照《声环境功能区划分技术规范》(GB/T151902014)和《声环境质量标准》(GB30962008)要求,对温江区声环境功能区划分进行修改(调整)以满足高速发展的城市化现状。

二、主要内容

《成都市温江区声环境功能区划分方案》由两个部分组成:

(一)正文条款。明确了声环境功能区划分依据、适用区域、划分方法及实施时间等。

划分依据:《声环境功能区划分技术规范》(GB/T151902014);

适用区域:成都市温江区全域范围

划分方法及划分情况:严格按照《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190201414类声环境功能区要求划分:

1.1类声环境功能区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。本规定共设立1类声环境功能区4

2.2类声环境功能区:指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。根据技术分析2类声环境功能区可被描述为除1类区、3类区和4a4b类区域外的区域。

3.3类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。本规划中的工业园区共1个。

4.4类声环境功能区:指交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段)两侧区域。

划分结果(单位数量:个/条;面积:km2):

区域

0类区

1类区

3类区

4类区

总面积

4a

4b

交通干线

交通服务区

铁路干线

交通服务区

数量

面积

数量

面积

数量

面积

数量

数量

温江区

0

0

4

4.0

1

24.21

40

11

1

1

277

(注:全区4a类交通干线包括城市高速公路、快速路、一级公路、主干路、次干路和轨道交通地面段,4b类交通干线即铁路干线,跨区交通干线计算我区段;面积进行四舍五入时存在误差)

本方案中划分4a声环境功能区的高速公路2条,一级公路2条,城市快速路5条,城市主干道路19条,城市次干路11条,城市轨道交通(地面段)1条;交通服务区域11个,包括1个公交枢纽、7个公交场站和1个轨道交通车辆段、2个轨道交通高架站。

本方案中划分4b声环境功能区的铁路1条,火车站1座。

特别说明:根据城市规模和用地变化情况,声环境功能区划方案可适时调整,原则上不超过五年调整一次。

(二)附件部分。明确了各类声环境功能区的具体区域、范围。

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